微分碎不碎该584：
领克900给我的家人不错的乘坐体验
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日媒：东京都知事小池另立新党 日本大选再添变数
领克900
2025款 1.5T Ultra
购车经销商：
鄂尔多斯奥捷睿达领克中心
2025-08-02 首次发表
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3560km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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23.2kWh夏季电耗
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150公里夏季续航
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31.69万裸车购买价
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2025-05购买时间
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鄂尔多斯购买地点
最满意
我最满意这个内部宽敞的空间，小孩现在124cm的身高在车内可以直立行走，而且后排地面是全平的，小孩在车里玩的蛮舒展的。
最不满意
座椅通风不是那种一打开就感觉到凉风的，打开得等一下才能感到凉快。
空间
5
车内空间的得房率还是蛮高的，每个位置的前后距离都很不错，我184的身高在第二排可以跷二郎腿，在第三排也不会伸不开腿，车里还有很多小的储物空间，平时拿取东西都蛮方便的。
驾驶感受
5
动力蛮不错的，爬坡动力响应很快，没有那种动力跟不上的感觉，这还是车里坐满的情况下，四驱的动力还是靠谱的。
续航
5
百公里电耗是23.2kwh，车型就有这么大，这个电耗其实不高，夏季的实际纯电续航，在市区大概是180公里以上，周末不出去玩的情况下，满电可以管一周左右吧，纯电续航还可以。
外观
5
我喜欢比较独特的设计，不喜欢那种烂大街的感觉。买领克900在外观上，我是看中了那个可以diy的灯带，还有这个独特大灯的设计，我就想我的车开出去一眼就能识别到。
内饰
5
内饰的质感很不错，六个座椅细节处的走线也蛮整齐的，还有桌椅表面的皮质，销售说是真皮的，摸起来手感确实是，真皮的质感就是比人造革要好一些。
性价比
5
我觉得买领克900还是不错的。高通的芯片加两个同级最大的30寸6K大屏，还有deepseek深入合作的语音助手，super AI的数字地盘，开起来不错，坐着的感觉也舒服。
智能化
5
智能化配置还是蛮丰富的，L2级别的智驾，操作系统用的是浩瀚的，感觉还不错，在高速上用智适应巡航和车道保持都还挺好用的，开车跑高速轻松多了。
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